[最新] ハイオク車 メリット 302892-ハイオク車 メリット
こんにちは！奈良ダイハツ郡山店です(*'ω' *) 今回は燃料＝ガソリンの話です。 まれにお客様より「ハイオクって入れたほうがいいの？」と質問を受けることがあります。 当社の軽自動車はレギュラーガソリンが指定燃料になっています。 間違っても軽油を入れてはいけませんよ！ハイオクは、前回のメルマガでお話ししたように「着火点」が高いメリットがあります。 しかし、点火してしまえば当然一瞬で爆発します。 また、 燃焼効率というのは一定量を燃やした時に取り出せるそもそもハイオクとは？ ハイオクとはハイオクタンの略で、オクタン価が高いという意味です。 オクタン価は、ガソリンのエンジン内での自然着火のしにくさ (アンチノック性)を表すもので、オクタン価が高いとガソリンは着火性が悪く (燃えにくく)なり、ノッキングが起こりにくくなります。 反対にオクタン価が低い場合は、着火性が良く (燃えやすく)なります
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ハイオク車 メリット
ハイオク車 メリット- ハイオクは配合される薬品の割合が違うため、レギュラーガソリンよりもノッキングを起こしにくくなる。 その反面燃えにくくもなります。 洗浄効果ハイオク自身が汚した分を落とす＋α程度の効果しかありません。 洗浄効果を謳う銘柄の場合は洗浄剤が多め。 自動車のECUは指定燃料で最適化されています。 ハイオク指定車両の場合レギュラーガソリンしか 欧州車の多くがハイオク仕様車であるのは、エンジンの設計段階において、欧州では最も一般的なスーパー（95オクタン以上のガソリン）の使用を前提にしているからです。 vw ポロ（6r）12 tsiのフューエルリッド ハイオクのメリット
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今回はこのハイオク・レギュラー 本当のところどうなのよ。 という所をリサーチします。 ハイオクの効果とハイオク仕様車にレギュラーを混ぜたりしてもいいのか、またはその逆もokなのか。 このあたりについて調べてまとめていきました。レギュラー仕様の車にハイオクを入れるメリットとは？ 電子進角装置(ELECTRONIC SPARK ADVANCER)により点火時期が早まることで、ノーマルエンジンでも燃料の持つ熱量を完全燃焼に近い状態で出力に変える事が出来るため、結果的に残留カーボンも減少し、出力ハイオクでも動くから厳密には専用車ではないですね。 ですがここで言うレギュラー専用車とはハイオク指定やディーゼルではない車種のことを指しているでしょう。 そこに突っ込んでも仕方ないです。 書込番号： スマートフォンサイトからの
話題のガソリン「基礎の基礎」 そもそもハイオクとレギュラーの違いって？ 高性能なエンジンの能力をより引き出してくれるハイオクガソリンが、実は石油元売り各社の独自商品ではなく、在庫を融通し合っていたことが、6月27日付け毎日新聞（電子版）の報道により明らかになった。 しかし、一般的にはドライバーであってもガソリンについてよく知らないこと
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